Por Dave Ashton
Los muscle cars estadounidenses, ya sea que los ames o los odies, son admirados por su potencia desenfrenada y su diseño intransigente. En este artículo, echaremos un vistazo a los 10 mejores muscle cars estadounidenses, destacando sus características, rendimiento y funciones clave.
1. Dodge Charger Daytona de 1969
El Dodge Charger Daytona de 1969 es uno de los muscle cars estadounidenses más icónicos de todos los tiempos. Su diseño distintivo y su morro aerodinámico contribuyen a su alta velocidad máxima. El auto tiene un motor de 425 hp y fue diseñado para las carreras de NASCAR. Cuando se lanzó, tenía un precio de $ 5,903. Solo se fabricaron 503 ejemplares, lo que lo convierte en uno de los muscle cars más raros y coleccionables del mundo.
Diseñado específicamente para las carreras, el interior del Daytona cuenta con asientos individuales con respaldo alto, una consola central y una palanca de cambios montada en el piso. El automóvil también presentaba una serie de opciones, como dirección asistida y frenos, aire acondicionado y una variedad de mejoras de audio y visuales.
2. Chevrolet Chevelle SS de 1970
Otro muscle car estadounidense clásico es el Chevrolet Chevelle SS de 1970, que cuenta con un potente motor V8 de 454 pulgadas cúbicas. Este motor podía impulsar al Chevelle SS de 0 a 60 mph en menos de 6 segundos, lo que lo convertía en uno de los muscle cars más rápidos de su época. También estaban disponibles un motor V8 de 5.7 litros y 350 pulgadas cúbicas y un motor V8 de 6.5 litros y 396 pulgadas cúbicas. El automóvil era conocido por su estilo elegante, que incluía un capó de motor de inducción y una parrilla delantera prominente. Tiene 450 hp y fue lanzado a un precio de $3,500.
El Chevrolet Chevelle SS de 1970 es un automóvil de colección muy deseable en la actualidad, con precios que van desde $ 50,000 hasta más de $ 100,000 para ejemplos raros y bien mantenidos.
3. Superbird de Plymouth de 1970
El Plymouth Superbird de 1970 era un Plymouth Road Runner muy modificado. Fue construido para las carreras de NASCAR y presentaba un motor Hemi V8 de 426 pulgadas cúbicas que producía 425 caballos de fuerza. Según los informes, la velocidad máxima del automóvil superaba las 200 mph, lo que lo convertía en uno de los automóviles de producción más rápidos de su época. Tenía un alerón trasero alto distintivo y una nariz larga en forma de cono que agregaba casi dos pies al extremo delantero del auto. Algunos críticos calificaron el diseño de escandaloso y exagerado.
Cuando se lanzó, el auto costaba $4,298 y se distinguía por su prominente alerón trasero y su frente delantero.
4. 1971 Ford Mustang jefe 351
El Ford Mustang Boss 351 de 1971 es un poderoso muscle car estadounidense propulsado por un motor Cleveland V8 de 351 pulgadas cúbicas que desarrolla 330 hp. El motor estaba acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades de relación cerrada con un eje trasero de 3.91. Cuando se lanzó, costaba $ 4,124.
El Boss 351 tenía una fascia delantera pronunciada, parrilla negra, alerón trasero y franjas de palos de hockey en el exterior. El interior se actualizó con asientos de cubo con respaldo alto, una palanca de cambios Hurst y un panel de instrumentos negro con un velocímetro de 120 mph.
El Boss 351 fue un modelo de edición limitada con solo 1.806 ejemplares producidos. Esta rareza lo ha convertido en un artículo de colección muy buscado en la actualidad, con precios que a menudo alcanzan las seis cifras.
5. Chevrolet Camaro Z28 de 1969
El Chevrolet Camaro Z28 de 1969 fue una versión de alto rendimiento del Chevrolet Camaro diseñada para competir con otros muscle cars populares de la época, como el Ford Mustang y el Plymouth Barracuda. Es conocido por su estilo y rendimiento agresivos, así como por su motor V8 de 302 pulgadas cúbicas que produce 290 caballos de fuerza. Este motor estaba acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades y un árbol de levas de elevación alta, un cigüeñal de acero forjado y un tren de válvulas de empujador sólido. Un sistema de escape doble, suspensión rígida y frenos de disco delanteros eléctricos también eran equipo estándar en el Z28.
Tenía una velocidad máxima de aproximadamente 125 mph y podía acelerar de 0 a 60 mph en solo 6,5 segundos. El Z28 también era conocido por su excelente manejo, con una suspensión bien afinada que le permitía tomar curvas sin problemas a altas velocidades. Cuando se lanzó, el auto costaba $3,112.
6. 1967 Shelby GT500
Carroll Shelby diseñó el Shelby GT500 de 1967, que fue fabricado por Ford Motor Company. El GT500 se basó en el Ford Mustang Fastback y venía de serie con un potente motor V8 que producía 355 hp y 420 lb-ft de torque. El motor estaba acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades, lo que permitía al conductor disfrutar plenamente de la potencia y el rendimiento del vehículo. El GT500 también presentaba un sistema de suspensión ajustado al rendimiento y frenos de disco, lo que ayudó a mantener su popularidad en la actualidad.
Solo se produjeron 2048 unidades, con el GT500 a un precio de $ 4195 cuando se lanzó.
7. Juez Pontiac GTO de 1969
El Pontiac GTO Judge de 1969 fue una colaboración entre John DeLorean, Bill Collins y Russ Gee que querían crear un automóvil de alto rendimiento para los conductores más jóvenes. Se distingue por su distintivo capó y alerón trasero, así como por su motor V8 de 400 pulgadas cúbicas que produce 366 hp. El potente motor se combinó con una transmisión manual de cuatro velocidades, lo que resultó en una experiencia de conducción estimulante. El automóvil también presentaba una palanca de cambios Hurst, suspensión de servicio pesado y frenos de potencia, lo que lo convertía en un excelente automóvil de carretera.
El GTO Judge era un vehículo de serie pequeña con solo 6.725 unidades producidas en 1969. Sin embargo, debido a su potente motor y diseño agresivo, fue una opción popular entre los entusiastas de los autos y los corredores de carreras. Cuando se lanzó por primera vez, el auto costaba $3,750.
Los años de producción abarcaron desde 1964 hasta 1974. El GTO estaba disponible con una variedad de opciones de motor, incluido un V8, y tenía una velocidad máxima de alrededor de 130 mph. Aunque la producción del GTO finalizó en 1974, sigue siendo un clásico popular entre los entusiastas.
8. 1970 Buick GSX
El Buick GSX de 1970 fue construido por la división Buick de General Motors y solo estuvo disponible por un año modelo. El GSX fue diseñado para competir con otros muscle cars de la época, incluidos el Pontiac GTO, el Chevrolet Chevelle SS y el Oldsmobile 442.
Había dos versiones de la GSX: la GSX y la GSX Stage 1. El modelo Stage 1 tenía un motor V8 de 455 pulgadas cúbicas que producía 360 hp y 510 libras-pie de torque. Este motor estaba disponible con una transmisión automática de tres velocidades o una manual de cuatro velocidades.
Una serie de características distinguen a la GSX de otros muscle cars de su época. Presentaba una rejilla de radiador negra, un alerón delantero y una toma de aire en el capó. Estaba disponible en una variedad de colores, incluidos Saturn Yellow, Apollo White y Harvest Gold.
El GSX se distinguió por su color y rayas distintivos. Solo se fabricaron 678 GSX en 1970, 400 de los cuales eran modelos de nivel 1, con un costo de $ 4,782 cuando se lanzaron por primera vez.
9. 1970 Oldsmobile 442W-30
El Oldsmobile 442 W-30 de 1970 es un muscle car estadounidense clásico con un motor V8 de 455 pulgadas cúbicas que produce 370 caballos de fuerza y 500 libras-pie de torque. El motor estaba acoplado a una caja de cambios manual de 4 velocidades para cambios rápidos y precisos.
El 442 W-30 podía acelerar de 0 a 60 mph en 5,5 segundos y alcanzar las 114 mph. También fue uno de los muscle cars más rápidos de su tiempo, con un tiempo de cuarto de milla de 13,91 segundos a 102 mph. Solo se produjeron 1032 W-30 en 1970, lo que lo convierte en un vehículo raro y valioso para coleccionistas y entusiastas.
El Oldsmobile 442 W-30 de 1970 es un vehículo altamente coleccionable en la actualidad, con precios que van desde aproximadamente $70,000 hasta más de $100,000 dependiendo de la condición y la originalidad. Cuando se lanzó por primera vez, tenía un precio de $ 4,780.
10. Correcaminos de Plymouth de 1968
El Plymouth Road Runner de 1968 era un cupé de dos puertas de tamaño mediano que lleva el nombre del popular personaje de dibujos animados. Era un vehículo de alto rendimiento diseñado para brindar una experiencia de manejo poderosa a un bajo costo. El motor Hemi V8 de 426 pulgadas cúbicas que impulsa al Roadrunner generaba 425 caballos de fuerza. Las opciones de transmisión para el automóvil eran una manual de cuatro velocidades o una automática de tres velocidades.
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