Pilotos de F1 descontentos con la exageración previa a la carrera del GP de Miami

By | mayo 8, 2023

Will.I.Am dirige la orquesta en la parrilla antes del Gran Premio de F1 de Miami. (Imágenes falsas)

MIAMI GARDENS, Fla. – Las estrellas de la Fórmula 1 se pararon bajo el cálido sol de Florida y se mezclaron con LL Cool J, la celebridad elegida de la lista A encargada de organizar un evento lujoso. Ceremonia previa a la carrera antes del Gran Premio de Miami.

Las celebraciones en los 30 minutos previos al inicio de la carrera incluyeron un nuevo sencillo de Will.I.AM titulado «The Formula» creado específicamente para la F1. El intérprete dirigió una actuación orquestal (sí, había una sinfonía en la parrilla) tocando su nueva melodía, mientras que LL Cool J cautivó a cada uno de los 20 conductores cuando los presentó a la multitud.

Todo era muy americano. Y enfureció a muchas de las estrellas de la F1.

George Russell, director de la Asociación de Pilotos de Grand Prix, fue el primero en dar a conocer el tema después de la carrera del domingo. El piloto de Mercedes dijo que los pilotos se reunieron dos días antes de la carrera y expresaron su descontento por la pompa y las circunstancias, que fueron mucho más allá de la conducción normal en una pista de carreras, mientras saludaban a los fanáticos como una actividad tradicional previa a la carrera.

Russell dijo que hacía calor mientras esperaban que LL Cool J la llamara por su nombre. Y los pilotos estaban a solo unos minutos de una carrera de 57 vueltas en la que preferirían pasar su tiempo preparándose mentalmente para curvas y giros.

«Creo que esa es la ‘forma estadounidense’ de hacer las cosas en el deporte», dijo el británico. «Estoy aquí para competir. No estoy aquí para el espectáculo, estoy aquí para ganar. No creo que haya ningún otro deporte en el mundo en el que, 30 minutos antes de salir a hacer tu trabajo, estés parado al sol con todas las cámaras enfocandote y haciendo un espectáculo. Aprecio eso en el mundo del entretenimiento».

«Estamos abiertos al cambio, pero no creo que queramos verlo todos los fines de semana».

A medida que la lista de pilotos quejosos crecía después de la tercera victoria de la temporada de Max Verstappen, la F1 dijo el lunes que, si bien los pilotos habían expresado su preocupación sobre el momento de las actividades previas a la carrera, habían accedido a intentarlo. Un portavoz dijo que la F1 continuará las conversaciones con los pilotos sobre espectáculos especiales previos a la carrera, que se esperan en no más de siete eventos esta temporada, todos adaptados a la carrera específica.

La F1 prometió más conversaciones con la asociación de pilotos, enfatizando que la única queja real era «el tiempo extra» que había tomado.

El siete veces campeón de Mercedes, Lewis Hamilton, fue uno de los pocos pilotos que disfrutó de las actividades. De hecho, se echó a reír antes de sacar el tema.

«Creo que es genial que el deporte continúe creciendo y evolucionando y no solo hacer lo que se ha hecho en el pasado», dijo Hamilton. “Intentan cosas nuevas. Siempre intentan mejorar el espectáculo y yo los apoyo totalmente. Quiero decir, Dios mío, crecí con LL Cool J y LL Cool J estaba allí. Eso estuvo genial.»

El piloto de Haas, Nico Hulkenberg, que regresó a la Fórmula 1 después de tres temporadas, dijo que disfrutó de la actuación: «De hecho, se me puso la piel de gallina. Realmente me gustó esa parte”.

La realidad es que estos grandes eventos tienen lugar en los Estados Unidos, donde el Super Bowl es casi tanto espectáculo como el mejor juego de la NFL. Con el apodo correcto de «El espectáculo más grande de las carreras», las 500 Millas de Indianápolis presentan un elaborado espectáculo previo a la carrera que incluye la banda de música de Purdue, el canto de «(Back Home Again in) Indiana» y presentaciones diferentes a las de cualquier otra carrera.

En una carrera de IndyCar en el Iowa Speedway el año pasado, hubo actos musicales de primer nivel antes y después de cada una de las dos carreras; En el show de Gwen Stefani, había varios conductores entre la multitud a pesar de tener que conducir en menos de una hora.

Las 500 Millas de Daytona son el espectáculo más grande de NASCAR, pero todas las carreras de NASCAR incluyen lujosos espectáculos previos a la carrera con conciertos, celebridades dando órdenes para encender los motores y, por lo general, un paso elevado militar.

Con dos paradas más en Estados Unidos este año (Austin, Texas y Las Vegas), los pilotos de F1 probablemente deberían esperar lo extravagante. El promotor del Circuito de las Américas en Texas ha mejorado el juego durante los últimos tres años con celebridades y Shaquille O’Neal presentando el trofeo del ganador en un convertible Cadillac Eldorado personalizado llamado «The Badillac».

Se espera que sea la más cara para los espectadores en el calendario de 23 carreras, la carrera de Las Vegas seguramente estará llena de coristas y superestrellas de Sin City. Es probable que la F1 no escatime en gastos para convertirlo en el mayor evento en décadas.

Eso es lo que pagan los aficionados, les guste o no a los pilotos. Después de todo, las redes sociales estaban en llamas el domingo. Los espectadores se sorprendieron con la ensalada de tomate y sandía de $ 250 o la calidad de un Sándwich de carne Wagyu de $42 vendido en un puesto de comida.

«Pensé que era una moneda diferente al principio», escribió un fanático en una publicación en las redes sociales que mostraba una selección de ofertas para la carrera del domingo.

Los Miami Dolphins son dueños del Gran Premio de Miami y el director ejecutivo del equipo, Tom Garfinkel, socio gerente del evento, admitió que podrían intentar que sea una carrera nocturna para evitar el calor. Su grupo superó las quejas de la carrera inaugural del año pasado (líneas de flotación largas, poca sombra, un campus demasiado grande para navegar y una superficie de pista por debajo del promedio) para ofrecer un espectáculo mucho más tranquilo el fin de semana pasado en su segundo año.

Con todas las actualizaciones vino el elaborado espectáculo previo a la carrera. Garfinkel dijo que no le preocupaba que tres carreras en los Estados Unidos diluyeran el creciente mercado norteamericano de la Fórmula Uno y dijo que cada uno de los tres eventos debería centrarse en su propia identidad.

«Creo que todos tienen diferentes méritos y razones para ir», dijo Garfinkel. “Creo que lo mismo son los mismos autos y pilotos, la misma competencia. Todo a su alrededor puede ser diferente. Montreal es muy diferente de Singapur”.

Para que conste, el domingo hubo una multitud de 90.766 entradas y la F1 dijo que Miami atrajo a 270.000 espectadores durante el fin de semana de tres días. Fue el deseo de los organizadores de hacerlo mejor que la carrera debut del año pasado en Miami lo que condujo al lujoso espectáculo previo a la carrera.

«Este año es como, ‘Está bien, tratemos de ser perfectos. No solo estamos tratando de lograrlo'», dijo Garfinkel. “Podemos simplemente hacer una inversión y hacerlo. Digo: “Tenemos que gastar más dinero del que inicialmente esperábamos. Queremos que sea el mejor de su clase». Y[el propietario de los Dolphins, Stephen Ross]dijo: ‘Simplemente hazlo'».

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