➡️Encuentre un reemplazo para una junta tórica con fugas en un carburador Holley

Tengo un problema real para sostener el mío. carburador holley Lame la aguja y la junta tórica del asiento. Mis viejos Holleys funcionaron bien hasta hace aproximadamente un año. Ahora mis dos carburadores parecen tener problemas para mis dos autos. Lo que sucede es que los carbohidratos comienzan a inundarse. Al principio pensé que esto era solo un flotador atascado, pero el flotador está bien y no había nada que lo mantuviera abierto. He atribuido el problema a una junta tórica endurecida alrededor de la aguja y el asiento. Pero no lo encuentro como reemplazo. ¿Tiene alguna otra sugerencia además de comprar una aguja nueva y un asiento con la junta tórica ya colocada?
DW

Hemos tenido exactamente el mismo problema con varios de nuestros carburadores Holley que solo se usan una o dos veces al año. Lo que sucede es que los desagradables aditivos aromáticos de la gasolina ahora atacan la junta tórica de goma, lo que hace que se encoja, se vuelva quebradiza y luego se rompa.

Después de investigar un poco, como tú, descubrimos que Holley no ofrece esta junta tórica como un número de pieza independiente, pero puedes comprarla. un nuevo conjunto de aguja y asiento Viene con la junta tórica correcta. versión de Summit Racing misma aguja y asiento cuesta aproximadamente la mitad, lo que lo hace un poco más barato.

Puede encontrar una lista completa de piezas al final de este artículo.

Holley también vende un kit de hardware de aguja y asiento (PN 34-7) con un tornillo de bloqueo nuevo, una tuerca de ajuste, ambas juntas de papel y una junta tórica nueva. Sería una buena idea pedir un par de estos kits solo para las juntas tóricas, ya que hemos visto que estos sellos de papel se filtran después de los ajustes.

Si se ve obligado a realizar una reparación inmediata, puede reemplazar la junta tórica original con una junta tórica de goma Buna tamaño 08 bastante fácil de encontrar. Hemos aprendido que estas juntas tóricas de goma solo duran quizás uno o dos meses y luego se vuelven quebradizas rápidamente y reaparecerá la fuga. Buscamos un poco más y encontramos una empresa llamada Carbohidratos de todo estado que vende la junta tórica correcta para la aguja holley y el asiento y tienen un precio muy razonable.

Recomendamos quitar la cámara del flotador para ajustar correctamente la altura del flotador. Antes de hacer esto, asegúrese de haberlo hecho una junta de sartén nueva a mano, ya que estos sellos tienden a volverse quebradizos y agrietados, lo que impide la reinstalación del tazón. También es una buena idea tener un par de esas juntas de tornillo que encajan entre la tuerca de ajuste y el tornillo de bloqueo en la aguja y el asiento, ya que también pueden agrietarse y tener fugas.

Todo esto suena como una molestia, pero tener estas piezas a mano es mejor que darse cuenta a la mitad del proceso de que necesita piezas que no tiene. Además, siempre es una buena idea tener esas juntas y piezas a mano, ya que nunca se sabe cuándo tendrá que desmontar el carburador para repararlo.