Porsche traerá de vuelta el 911 Speedster y, según se informa, las cubiertas se retirarán del convertible en noviembre antes de las entregas a partir de 2024.
un nuevo Porsche 911 velocista Según los informes, se dará a conocer a finales de este año antes de salir a la venta en 2024.
El último 911 Speedster se presentó en abril de 2019 como tributo al Porsche 356 Speedster original de la década de 1950, y también se despidió de la generación anterior del automóvil deportivo, conocido como 991.2, antes de que comenzara la producción del modelo ‘992’ actual.
Según la publicación británica revista de autosPorsche presentará el 911 Speedster de la generación 992 a fines de noviembre en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de este año, donde se dice que el fabricante de automóviles colocará las mejores partes del 911 GT3 Track Special en una carrocería convertible.
Anteriormente, el 911 Speedster estaba propulsado por el motor bóxer de seis cilindros del Porsche 911 GT3; la última versión ofrece hasta 375 kW y 470 Nm sin turbocompresor ni asistencia eléctrica.
automóvil Según los informes, el próximo Porsche 911 Speedster contará con un parabrisas más inclinado que el 911 Cabriolet estándar, asientos de cubo más bajos, cúpulas aerodinámicas detrás de los asientos, espacio adicional para equipaje y una capota eléctrica.
Se espera que se anuncien más detalles sobre el Porsche 911 Speedster 2024 más adelante este año más cerca de su presentación, incluso si llegará a Australia.
Cuando la generación anterior del 911 Speedster llegó a las salas de exhibición australianas en 2019, costaba 604 800 dólares estadounidenses más los costos de transporte, lo que lo convierte en el segundo Porsche más caro hasta la fecha vendido localmente, detrás del GT2 RS de la generación 991.2 a 645 400 dólares estadounidenses en 2017.
No está claro si el nuevo 911 Speedster se basará en el actual 911 anterior al lavado de cara «992.1» o en una variante del próximo modelo renovado «992.2» que se presentará este año.
Sin embargo, dado el momento de la revelación, y el hecho de que el 911 Speedster anterior fue una despedida de esta iteración (991.2) del 911, lo primero parece probable.
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